Введение

Любознательность или страх неизведанного… что сильнее? Мне кажется, это главный вопрос, ответ на который определяет, на что человек готов пойти ради своей мечты. Ответив на него в далёком 2019 году, я решился на большое путешествие автостопом вокруг света. Кульминацией этого пути стал сплав по Амазонке на самодельном каноэ, занявший 67 незабываемых дней. Там я прожил целую жизнь.

Мне всё ещё не верится, что это был не сон. Содержимое этой книги — путевой дневник, в котором я делился наблюдениями, переживаниями и приключениями. Надеюсь, мой опыт окажется полезен, и каждый читатель сможет сделать свои выводы. Быть может, с большей решимостью сделает шаг навстречу собственной мечте.

Прежде чем перейти к дневнику, расскажу немного о себе и предыстории этого путешествия. Так будет легче понять мои мотивы и составить мне компанию в этом пути.

Меня зовут Миша. Я родился и вырос в Сибири, в городе Красноярске. Сколько себя помню, меня тянуло неизведанное. Пока другие мальчишки в детском саду катали машинки, я на заднем дворе пытался найти останки динозавра и мечтал стать археологом. Не сложилось. Мечту о кругосветном плавании и путешествиях я тоже со временем отбросил, решив, что мне и моей семье такое точно не по карману. И вправду — где я и где они, люди из книг?

Долгие годы я совмещал учёбу с работой грузчиком, затем немного трудился в IT. Именно тогда я впервые по-настоящему почувствовал свободу. Постепенно понял, что мир принадлежит не деньгам, как принято считать, а людям — тем, кто владеет знаниями и информацией. С каждым годом я становился увереннее в своих силах и начал выбираться в небольшие путешествия, что неизменно сопровождались рыбалкой. Чем дальше я уходил, тем сильнее меня манили горы. Я занялся альпинизмом. Границ становилось всё меньше.

Однажды я попробовал путешествие автостопом — и это стало настоящим открытием. Дело было не в экономии, а в опыте и развитии. Автостоп научил меня говорить с людьми, что всегда было моей слабой стороной из-за замкнутости и природной склонности к интроверсии. Так я постепенно подошёл к тому, что к своему двадцать пятому дню рождения решил осуществить детскую мечту — отправиться в кругосветное путешествие и увидеть мир. В этом дневнике речь пойдёт о финальной части этого пути.

Почему Амазонка? Всё дело в том, что в мире осталось не так уж много малоисследованных мест, и вершину этого списка по праву занимает именно она. Амазония и сегодня хранит множество загадок, скрытых под кронами девственных лесов и в глубинах великой реки. Каждый год учёные находят в её бассейне десятки новых видов. Казалось бы, урбанизация наступает со всех сторон, в джунглях появляются заводы по добыче газа. Но Амазонка по-прежнему поражает своей первобытной силой. Поэтому даже сама возможность увидеть её своими глазами всегда казалась мне чем-то на грани фантастики. Тогда я ещё не знал, что меня ждёт.

Отправляясь в Латинскую Америку, я взял с собой пакрафт — сверхлёгкую, но надёжную лодку из термополиуретана (вес с веслом не более четырёх килограммов). Когда меня спрашивали, зачем я таскаю с собой такой груз, я обычно отшучивался: «А вдруг сплавлюсь по Амазонке?» Люди смеялись и крутили у виска. Они даже не подозревали, насколько много правды было в этой шутке.

Спустя полгода, когда я обогнул Латинскую Америку по часовой стрелке, побывал на краю света — в самой южной точке континента, в городе Ушуайя — пересёк пустыню Атакама и боливийские высокогорные плато, я понял, что готов. За это время мне удалось выучить испанский настолько, что я больше не испытывал проблем в общении с местными. Забегая вперёд, скажу: именно это не раз спасло мою жизнь на реке.

К моменту, когда я добрался до перуанского городка Пукальпа — места, где заканчиваются дороги и начинается река, — у меня оставалось едва ли триста долларов. Я не слишком переживал по этому поводу. За время пути я накопил огромный багаж знаний, которыми со мной щедро делились самые разные люди — от парикмахера до рыбака на пристани. Я говорил об Амазонке, кажется, с каждым, кто мог знать о ней хоть что-нибудь.

Кто-то может спросить: почему я просто не нашёл информацию в интернете? Я пытался. Но для моих планов не оказалось ни достоверных источников, ни действительно полезных материалов. Несколько книг, заметок и десятки видео о том, как туристы «выживают на реке три дня», раздувая мифы и страхи. Прекрасные исходные данные для человека, который хочет приоткрыть завесу тайны удивительного места и написать о чём-то действительно уникальном.

11 апреля 2023 года я оказался в верховьях Амазонки — на берегу реки Укаяли, которая позже сольётся с Мараньоном и даст начало великой реке. Я до последнего не верил своим глазам. Путь, который привёл меня сюда, сам по себе казался невероятным — больше десяти месяцев дороги автостопом, десятки стран и несколько языков за плечами. Но Амазонка… это был совсем другой уровень. Для меня она навсегда останется Эверестом джунглей.

Вопреки усталости после долгого пути я в первый же день отправился искать мастеров, которые помогли бы мне построить каноэ. Я носился по портовой части города с таким огнём в глазах, что не прошло и трёх часов, как мне удалось найти тех, кто согласился помочь. До этого были десятки мастеров, пытавшихся обмануть белого чужака. Знание испанского — большое дело. Благодаря этому конечная цена строительства упала с 500 до 150 долларов.

Само строительство оказалось пугающе быстрым. Всего за три дня каноэ было готово. Да, у меня оставались сомнения в его надёжности, но я старался следить за каждым этапом работы и по мере сил помогал мастерам. Например, я отшлифовал наждачной бумагой все рабочие поверхности лодки — у местных это не принято. Расчёт был простой: во влажном климате любая заноза может обойтись слишком дорого.

К тому моменту, когда каноэ было закончено, денег у меня почти не осталось. Тогда я приобрёл солнечную панель, чтобы хватило энергии для съёмки. Сплавиться по реке — это одно. Но задокументировать каждый день пути — совсем другое. Возможно, кому-то это однажды даже спасёт жизнь.

На четвёртый день в Пукальпе лодка была полностью готова. С этого момента и начнётся мой дневник об этом, без преувеличения, невероятном путешествии. Сразу оговорюсь: стиль записей будет меняться. Он будет отражать моё состояние — эмоциональное и физическое. Каждая часть реки несёт свои сложности и опасности, поэтому вместе с дорогой буду меняться и я.

Приятного погружения.

Амазония ждёт.