День 37-40. Галопом автостопом

Утром всё ещё льёт. Выхожу на трассу — дождь прекращается. Словно сама природа помогает вернуться домой. Добираюсь до удобного места, жду. Вспоминаю: ещё вчера был насквозь мокрый, а сегодня всё налаживается. Жизнь — зебра.

Машин мало. И вот — снова ливень.

«Доброе утро, освежись!» — думаю. И тут замечаю свет фар позади. Машина несётся на такой скорости, что сомневаюсь: не до меня. Но пробую свою удачу. Пролетев метров двести вперёд, водитель бьёт по тормозам. «Мерседес» чуть проскальзывает по мокрой дороге и останавливается. Даёт задний ход. Не верю глазам.

Едем недолго, час-два. Вдруг машину начинает вилять — пробито колесо. Приехали.

Водитель предлагает мне не задерживаться, ехать дальше. Дождь ведь… Но разве можно бросить человека, который не проехал мимо? Это поднимает ему настроение. Остаться одному на трассе в такую погоду — то ещё удовольствие.

Остаюсь помогать. Ловим водителей с инструментом — болты слишком утоплены, нашим ключом не подлезть. Перебираем десяток машин. Часа через два находим нужный инструмент. Ставим запаску, проезжаем ещё немного и расходимся.

Я остаюсь где-то за Невером. Тайга, дикий ручей, ни одной машины.

Час. Два. Никого. Думаю спуститься к ручью, перекусить, отдохнуть. И тут — микроавтобус.

— Тебе куда? — водитель хмурый, но что-то подсказывает: это только с виду.

Николай. Военный на пенсии. Переезжает из Комсомольска-на-Амуре в… Тюмень! Вот это да!

Ему скучно одному пересекать полстраны. Решает подвезти. Обсуждаем армию, политику, жизнь. Погоду, которая меняется каждый час — от перевала к перевалу. То жуткий ливень, то безмятежное солнце посреди степи.

Ночи провожу в палатке рядом с микроавтобусом. Так комфортнее — свежий воздух.

За день проезжаем от тысячи до тысяча четыреста километров. Представляете? После такого расстояния меньше тысячи — уже не расстояние. Просто часы. Было бы желание и время.

Где-то в Бурятии попадаем на полосу ниже уровня асфальта. Дорогу решили уровня́ть и сняли всё покрытие на полтора метра вниз. Очень необычное ощущение — ехать прямо по грунту.

Рассказываю Николаю про достопримечательности, про особенности мест. Месяц назад мне о них рассказывали местные. Гид из меня выходит неплохой. Что не сделаешь, чтобы километры летели быстрее.

Как-то проверяем, сколько проедет микроавтобус при нуле топлива. Те ещё ощущения — где-то на безымянном перевале между Улан-Удэ и Читой.

Бурятия предстаёт во всей красе. Хмурые тучи сменяются солнцем.

Ближе к ночи тридцать девятого дня едем вдоль бескрайней глади Байкала…

Нижнеудинск со своим знаменитым роботом. На фото плохо видно, он слева.

Красноярский мост. Я почти дома.

Родная дорога. Та самая, откуда я стартовал ровно сорок дней назад.

Прощаюсь с Николаем. Может, увидимся в Тюмени. Спасибо!

Весь загоревший и сгоревший раз десять. Уставший. Но безумно счастливый.