День 27. Плавучий дом

На часах всего 5:20, но я уже на воде. Дело в том, что меня с утра закусали муравьи у меня же в лодке. Не знаю, что на них нашло, но спать они мне не дали. Ещё у меня болит глаз. Какой-то паразит его укусил, наверное. Несмотря на всё это, настроение прекрасное. Река отражает лучи ещё не взошедшего солнца. Красота.

С утра громко шумели сомы. Видимо, охотились прямо около моей лодки. Это тоже не давало мне заснуть, потому что вызывало азарт. Это обнадёживает, говорит о том, что в определённых местах рыба ведёт себя точно так же, как на Укаяли: такие же всплески, такая же активность.

На реке ничего не видно, жду, пока появится солнце, пропадёт туман. То и дело мимо проносятся моторные суда, чувствую себя некомфортно. Надеюсь, в меня никто не въедет. Должны успеть затормозить.

Несмотря на риск аварии, атмосфера в таком тумане чудесная. До прибытия в город ещё часа 4, так что готовлю бананы на завтрак. Интересно, если сварить обычные бананы, получится что-то похожее? Или нет? Надо попробовать дома. Ещё тут их жарят, делая нечто вроде чипсов. Очень вкусно и, думаю, полезно.

Встретил на лодке новую расцветку паука. Он проскользнул ко мне под кровать и, видимо, решил присоединиться к моему экипажу. Что любопытно, так это то, что, поднимая доски, я никого не вижу. Они все куда-то уходят и уходят! Если бы ещё муравьёв уничтожали, цены б им не было! А то они везде. Доберусь до города — куплю дихлофос и устрою чистку. Здесь останется только один!

Пауки, кстати, совсем не напрягают. Они не пристают, не кусаются, не мешают. Пугают немного, разве что, ведь порой под подушкой обнаруживается особь с ладонь размером. Но это ничего. Муравьи намного неприятнее.

Увидел вдали мост. Икитос близко. Мост, конечно, не через Амазонку (через неё нет ни одного моста из-за масштаба), а через реку поблизости. Решил начать выгребать в сторону берега, чтобы не пролететь мимо, а то течение быстрое — около 8-9 км/час. Не самая простая задача.

Сыграл с собой злую шутку. Боясь пролететь свою остановку, вышел с потока и потерял струю. До Икитоса осталось ещё километров 8, а скорость упала до 0.5 км/час. Обратно грести не вариант, русло поворачивает. Так что буду грести в сторону города самостоятельно.

1080 км позади. У города меня встречают розовые дельфины! Вот это подарок под конец пути. Они везде. То и дело выныривают парами по разные стороны от бортов. Совсем не боятся. Один вынырнул рядом с лодкой, так близко! Медленно посмотрел на меня, вдохнул новую порцию живительного кислорода и вновь ушёл в свою стихию. Стоит мне достать телефон, чтобы заснять их, как они пропадают. Похоже, они плывут со мной тогда, когда я гребу. Может, принимают меня за своего?

У самого входа в лагуну Икитоса встретил рыбака, решил всё-таки поинтересоваться, что я делаю не так. Оказалось, что эта чёрная ягода здесь почти не работает. Рыба её не знает, поскольку растёт она чаще у озёр. Здесь рыбаки приманивают рыбу небольшими горстями риса, после чего ловят на хлеб. Это меня обнадёжило. Я решил не спешить в Икитос, чтобы попробовать самому (рыбак дал мне и хлеба, и риса, уходя с места). В мои планы вмешалась погода. Сильный ветер подсказал, что грозовая туча идёт прямо ко мне. Жаль.

Вошёл в лагуну реки Итая, куда выходит порт Икитоса. Вода кристально прозрачная, чёрная, как тут говорят. Всё бы ничего, но до порта ещё километра 3 против течения. Дует боковой ветер. Хех, а какой ещё должна быть финишная прямая? Я же не думал, что меня встретят с ленточками?

Гребу второй час по краю реки. Порой встречаются люди, которые подбадривают меня, но сил уже совсем не осталось. Будь у меня чистое каноэ без брёвен по бокам, всё было бы проще, но цена стабильности на волнах — скорость.

Руки уже в мозолях, бухта тянется бесконечно. По правый борт от меня стоят огромные суда — туристические ланчи на 3-4 палубы, тягачи, баржи. Мне ещё идти не меньше километра. Останавливаться нельзя — унесёт назад.

Дошёл. Наконец-то! 27 дней пути. Я в Икитосе, столице перуанской Амазонии. Может показаться, что трудности позади, но нет. Я возвращаюсь в цивилизацию со всеми вытекающими. В городе живёт несколько сотен тысяч людей. Вопрос безопасного ночлега самый сложный. Я же тут никого не знаю.

Крутился у одного из портов с домами на воде, надеясь подыскать место, куда можно причалить. Я так уже делал. Нужно просто ждать и смотреть вокруг. Ткнулся в одно место, поздоровался с людьми, поговорил немного. Ткнулся в другое. Нет, туда причаливают таксисты. Тут со мной заговорил местный мужичок и сказал, что буквально за углом находится магазинчик одной женщины, к которому можно причалить. С его слов, там тихо и безопасно. Попробую.

Он оказался совершенно прав. Завернув за угол, я обнаружил небольшой дом с площадкой для гостей, огороженной забором. Всё это находилось на огромных брёвнах, что представляли собой метровые стволы деревьев, возраст которых исчислялся десятками лет. Я робко подошёл на каноэ к калитке и поздоровался. Меня встретила улыбчивая женщина лет 40 по имени Йоли. Спросил, что у неё можно купить. Мы разговорились.

Йоли не выглядела очень общительной, но, понимая мою ситуацию (чужестранец в городе на каноэ), предложила мне привязать лодку у её дома на воде. Мол, ничего страшного, здесь тихо и спокойно, а если надо, то она присмотрит, когда я буду уходить. Оказалось, что она почти не покидает свой небольшой магазинчик, проводя здесь дни и недели в одиночестве.

Поняв, что моим вещам ничего не угрожает, я оставил каноэ в порту, а сам отправился в город. Да, задача, правда, это не самая простая. Дома на воде образуют целую сеть ходов. Ты идёшь по дощечкам, что образуют улицы на воде. Кругом очень много мусора. От этого больно. Меж него, кстати, плавают огромные рыбины, любую из которых я был бы рад увидеть у себя на блюде. Правда, она будет отдавать бензином.

Лестница в город представляет собой метров 20 набора высоты, узкий длинный туннель вверх. Дело в том, что уровень воды в реке постоянно меняется, и плавучие дома просто ходят вверх-вниз, как буйки. Мне сказали, что сейчас они находятся на высоте около 23 метров, а когда настанет пик сухого сезона, дома встанут на землю! Я представлял себе, что уровень воды меняется метров на 5-7, но не настолько. Это поразительно!

Поднявшись в город, я довольно быстро понял, что не скучал по гулу трёхколесных мотоциклов, что являются главным сухопутным транспортом в Амазонии. Чуть побродил по окрестностям и вернулся к Йоли, где познакомился с одним из её друзей — Хулио. Он порой спускается из города к ней в гости с дочкой, чтобы половить рыбу и побеседовать. О рыбалке мы и проговорили с ним несколько часов.

Не успел заметить, как совсем стемнело, Йоли принесла мне чудесный ужин — контейнер с рисом, юкой и курицей. Я этого совсем не ожидал, пусть и сам постоянно повторяю, что мир лучше, чем говорят. Каждый такой случай — аргумент в мою копилку, как и то, что я всё ещё жив, пройдя такой путь. Обыкновенное волшебство.

Йоли предложила мне воспользоваться одним из гамаков для сна, но я решил не оставлять каноэ. Как бы я ни доверял ей, есть и другие люди в порту. К сожалению, здесь, как это обычно бывает, слишком много пьяниц, разного рода бродяг и бандитов. Парень в белой рубашке и шляпе привлекает слишком много внимания, хотя при более детальном рассмотрении и становится ясно, что он уже весьма потёртый временем.

Спать лёг в каноэ, привязавшись получше к дому. Порой мимо ходят скоростные катера, что поднимают волны, но моя Свобода держится. Она уже видала и не такое! Доброй ночи.

11 мая, пройдено ~32 (1084) км.